831列車の鉄・街・道 掲示板
2026/01/10 (Sat) 14:44:08
KOBA鉄様
あけましておめでとうございます。昨年はたくさんの情報をありがとうございました。今年もよろしくお願いいたします。
ご提供の画像とリストアップいたしました。
URLは
http://c5793.ebo-shi.com/c11117dourin.html
http://c5793.ebo-shi.com/c58387dourin.html
http://c5793.ebo-shi.com/d51875dourin.html
です
C11117についてはSLホテル時代の画像もあって「保存機」に追加の予定でしたが、動輪の存在をいただきましたので「保存動輪」の方に現役画像とともにアップしました。
またご案内の不明のC11の動輪は単独アップは致しませんでしたが「リスト6」に追加してあります。
あれから50年なのですね - senrobata URL
2025/12/13 (Sat) 18:29:56
ご案内いただいた「あれから半世紀」拝見しました。
奇遇です、私も当日は年末バイトに勤しみ現地へは赴きませんでした。「どうせ行っても大混雑」と自分を納得させて・・・。
もうひとつは自分も9月にお別れしてきたこと。室蘭線のC57と夕張線のD51,赤平の9600を見て回り、もうこれでいいやと思ったのも確かです。
でも心のどこかで、テツを自負するならあの場に行っておくべきだったかも、と思うこともあります。
2025/12/11 (Thu) 16:38:39
今月14日と24日は「国鉄蒸気機関車定期運行全廃」から五十年、半世紀の節目になります。年度で言えば翌年3月も含みますが、とりあえず旅客最終列車(正確には牽引機変更ですが)の走った12月14日が我々には印象深いですね。そこで私の蒸気機関車最終撮影をアップしました。廃止の約三ヶ月前の記録です。
http://c5793.ebo-shi.com/lastsl1975.html
2025/12/11 (Thu) 12:19:20
KOBA鉄様
大変遅くなりましたが小倉工場の58654の動輪画像以前提供頂いた画像に追加いたしました。
http://c5793.ebo-shi.com/58654dourin.html
無題 - KOBA鉄
2025/11/08 (Sat) 14:25:43
いつも動輪リストにアップありがとうございます。
先月10月19日、「小倉工場まつり」に行った帰り際に気が付いたのですが、工場入り口に動輪が設置されていました。
2012年の「小倉工場まつり」訪問の時、58654第一動輪が展示されていたのを思い出し、移設したのかなと思いました。入り口にいた社員さんに「人吉号の動輪ですか」と訊くと「人吉号のものではない」ということでした。刻印が見えれば問題ないのですが、錆で刻印は見えませんでした。帰宅しPCで動輪中央部を拡大して見ると、何となくL1 58654?に見えるような感じの数字がありました。
2025/10/24 (Fri) 18:02:34
KOBA鉄さま
大変遅くなりましたがC58354の動輪画像アップいたしました。ありがとうございます。
第三動輪ですね。残りの行先も気になります。
画像はこちら
http://c5793.ebo-shi.com/c58354dourin2.html
熊本県人吉市の人吉東小学校の動輪について - とっしー
2025/10/05 (Sun) 12:17:07
熊本県人吉市の人吉東小学校の動輪について
このサイトの一覧にはC5737とありますが、
現地の碑を見るとC5735とあります。
はじめまして - moni5187 URL
2025/09/22 (Mon) 17:01:11
先日は、当方のブログにコメントありがとうございます。
831列車さまがD51906尼信号を撮られた、丸柱踏切南詰のほぼ同じ立ち位置(若干踏切寄り)で撮った、D51254の貨物列車をUPいたします。1973/7/1(Sun)の撮影で、D51伊賀号に代わって同じ9336レのスジで運行された山内製薬の「山内号」に続いての発車だったと思います。
撮られたD51718の貨物列車と同じスジで、撮影された位置は、右隅に段ボール工場が写っていることから、丸柱踏切の300Rから東の浅子川橋梁と下り場内を越えて、直線になった辺りだと思います。
新作拝見しました - 吉野富雄 URL
2025/08/31 (Sun) 22:52:05
こんばんは。ご無沙汰しております。8月も終わりですが、毎日暑いですね。本日、名古屋では40℃を記録したそうです。
新作のご案内ありがとうございました。蒸機の終焉が近づいていた時期とはいえ、まだまだ多くの機関車を撮影することができて何よりだったのではないでしょうか。夜行列車も多く、今よりの鉄道に活気があった時代だったと思います。
現在のようにネットで情報が得られる時代と異なり、アナログな手段で情報を得るしかなったですが、往復はがきに丁寧に現状を書いていただけるなど、人同士のつながりが今よりも濃密であったのではないでしょうか。
美祢線はBRT化に向けた議論が始まっているようですし、小郡も「新山口」と改名されてしまいした。おっしゃる通り時の流れを感じさせられます。
画像は、平成15年8月に山口線を訪問した際に撮影した「りほごお」の駅名標。「新山口」への改名直前の時期になります。
2025/08/31 (Sun) 06:05:23
8月31日は弊HPの開設日なので毎年更新しているのですが、何せ年一回、なかなかはかどりません。
今回も「汽車の思い出」の続きだけなのですがよろしければご笑覧ください。これで一応この旅の回は終了させました。当時は往復ハガキでユースの予約をしたり、機関区に現状を聞いたりしてました。丁寧な返事を頂いたものです。こういった苦労もしながらの旅の方が情報過多の今より得るものが多かったような気がします。
http://c5793.ebo-shi.com/kishanoomoide-7203-07-1.html
2025/06/25 (Wed) 12:48:11
KOBA鉄さま
いつもありがとうございます。大変遅くなりましたが28627の画像アップいたしました。
今後ともよろしくお願いいたします。
http://c5793.ebo-shi.com/28627dourin2.html
リスト4にも追加しました。
http://c5793.ebo-shi.com/hozondourin-risuto04.html
無題 - きよ
2025/06/07 (Sat) 17:17:05
すか きよひ。だよ
福祉しごとのあらふぃふ男さー
りっぱに、きさくなお兄ちゃんです
みためやせてるかな
可愛い子だけ埼玉か、深谷でさくっとやろ
ぶすはみたくない(笑)
マイカーありだからマイカーでもやれるよ(笑)